VAKUM TANKER SEMİ TREYLER

Çekim Gücü

Müşterilerimizin spesifik ihtiyaçlarına özel, yenilikçi ve yaratıcı çözümler sunmayı esnek üretim anlayışının temel prensibi olarak benimserken kendi know-how lisansımız ve ürettiğimiz teknolojiler ile ADR - EN 14025 mevzuatlarına, hizmet edeceği coğrafi bölge iklim ve yol koşullarına göre paslanmaz çelik ve alüminyum malzemeden, tasarım hesaplamalarına uygun kalınlıklarda, silindirik kesitte, opsiyonlu hacim aralığında, üstten dolum veya kapalı devre vakum yapılabilen, ilgili tank kodunu ve hiyerarşisine uygun ADR Sınıf-9’ daki tehlikeli sıvı atıkları tek bölmede taşıyan, tahrikli ve akarına boşaltım yapabilen Vakum Tanker Semi Treyler; ana gövde yapısında eksiz yekpare levhalardan oluşan en az birleşim (T) noktasıyla ve en uzun kaynak dikiş teknolojisi ile üretilirken atıkları vakumlayan Çekim Gücü, eşsiz gövde yapısı ve teknolojisi ile hem yollara hem yıllara meydan okur.

28.000 ~ 30.000 Lt.

Hacim Aralığı

Tek

Bölme Sayısı

-20 ~ +200 0C

Tasarım Sıcaklığı

-1 ~ 4 Bar

Tasarım Basıncı

L4BH

Tank Kodu

Hassas Mühendislik

Tehlikeli Atıkların dolum, taşıma ve boşaltım operasyonlarına yönelik gerekli tasarım ve basınç hesaplamaları hassas mühendislik çözümleri ile geliştirilir.

Modüler Opsiyonlar

Özel tasarlanan alternatif hacim, bölme sayısı, malzeme serisi, dolum – boşaltım sistemleri ve donanım seçenekleri; işinizi çözümler.

İşlevsellik Ön Planda

Operasyonlara özel olarak tasarlanan, kullanımı pratik, çekim gücü yüksek ve kolay boşaltım sağlayan optimize edilmiş donanımlarıyla işlevselliği ön plana çıkarır.

Performans Kaynak İster

Dayanıklı gövde yapısı, üstün üretim teknolojisi ve premium donanımları ile uzun kullanım ömrünü kazanca çevirir.

BENZERSİZ ÖZELLİKLER

Çift taraflı ve otomatik açılır platform korkuluğu
Kullanım kolaylığı, güvenlik sağlar ve fren sistemini otomatik olarak kitler

Kesintisiz yüksek performanslı robotik kaynak teknolojisi
Gövde üzerindeki gerilim etkisi ve insan faktöründen oluşan kaynak hataları minimize eder, bölmeler arası ürün karışımını önler, çarpma ve darbelerden oluşabilecek deformasyonlara karşı emniyet sağlar

Kaynak birleşimlerinde en uzun kaynak dikiş teknolojisi
En az sayıda birleşim (T) noktası, yüksek mukavemet, uzun ömürlü, emniyetli, pürüzsüz düzgün yüzeyli ve eşsiz gövde yapısı sunar

OMEGA® monoblok bağlantı semerlerinde robotik kaynak teknolojisi kullanımı
Şasi birleşim noktalarında gövde mukavemetini arttırır, gerilim etkisini azaltır, gövdeyi yekpare kavramasını sağlar

Eğimli şasi tasarımı
Tank gövdesi içerisinde sıvı kalmayacak şekilde tam boşaltım sağlar

Almanya KBA onaylı 2007/46/EC Araç Tip Onayı
Ulusal ve Uluslararası güncel mevzuata uygunluk ve 98/91/EC şasi ADR tip onay yönetmeliğini kapsar

Renkli, POLYAMIDE hava hortumları
Tesisat kablolarında karmaşayı önler, servis kolaylığı sağlar

TEKNİK ÖZELLİKLER

Ölçüler
Genişlik	:	max. 2.550 mm.
Yükseklik	:	max. 3.800 mm. *
Dingil Mesafesi	:	1.310 mm *
King-Pin Yükseklği	:	1.250 mm *
Boş Ağırlık	:	7.200 ~ 9.750 kg *

Kapasite
Geometrik Hacim	:	28.000 ~ 30.000 l. *
Bölme Sayısı	:	1 *

Tank
Tank Kodu	:	L4BH
Tank Sınıfı	:	Sınıf 3, 9
Yapı Malzeme Serisi	:	Paslanmaz Çelik
Taşıyacağı Ürünler	:	UN 3082 (Çevreye zararlı madde, sıvı)
İşletme Sıcaklığı	:	-20 ˚C +250 ˚C
Sertifikalandırma	:	ADR – (Tüv) / Almanya KBA

* Ürün tipi ve opsiyonel donanım seçiminize bağlı olarak değişiklik gösterir.

Tank Gövdesi

EN 14025 dizayn standardına uygun, silindirik kesitli tasarım,
Ön ve arkada 1’er adet dış bombe, tank içerisinde EN 14025 dizayn standardına uygun dalgakıranlar,
ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onaylı,
Tanker üretim sektöründe, silindirik gövde yapısında enlemesine eksiz, yekpare levhalar ve bunların kaynak birleşimlerinde en uzun kaynak dikiş teknolojisiyle üretilen, en az sayıda birleşim (T) noktasına sahip, emniyetli, pürüzsüz düzgün yüzeyli, eşsiz gövde yapısı,
Kesintisiz yüksek performanslı robotik kaynak teknolojisi kullanılarak, gövde üzerindeki stres etkisi ve insan faktöründen oluşan kaynak hataları minimize edilip çarpma ve darbelere karşı emniyetli hale getirilir,
Şasi tasarımındaki eğim, tankın içerisinde sıvı kalmayacak şekilde tam boşaltım sağlar,
Genleşme ve taşmalara karşı hava boşluğu emniyeti.

Dolum / Boşaltım Hattı: Dolum Hattı

Dolum Hattı:

DN 500 dolum ağızlı menhol kapak ile üstten dolum,

Boşaltım Hattı:

EN 14025’e uygun, tank arkasında, ısıya dayanıklı el çarkı ile manuel açılıp kapanabilen taban valfinden, emniyet sağlayan 3 hızlı kapatma kaplinine kadar uzanan, izole edilmiş, boşaltım sonrası hatta sıvı kalmayacak eğimde boşaltım hattı borulaması ile akarına serbest veya pnömatik çalışma sistemli hava tahrikli basınçlı boşaltım,
Kapatma kaplini çıkış ucunda, boşaltım sonrasında oluşan sıvı akıntılarını toplayan drenajlı, damlama kabı,
ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onaylı, ithal patent dirseklere kaynakla birleştirilmiş boşaltım boruları

Şasi

Gövde dizaynına uygun, gövde konsol bağlantıları şasiye cıvata ile montajlı, devrilme emniyeti sağlayan özel tasarım, yarım şasi
Şasi konstrüksiyon parçaları mükemmel bir uyumlulukla,
ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onayı kapsamında sertifikalı kaynakçılar tarafından sinerjik kaynak makineleri ile üretilir,

Şasi Ekipmanları


King-Pin	:	ECE R 55 regülasyonuna uygun aksam tip onaylı, 2” alttan sökülüp takılabilen
Mekanik Ayaklar	:	Her biri çift hızlı, 25 ton dinamik, 50 ton statik yük kapasiteli treyler destek ayakları
Dingiller	:	Her biri 9 ton kapasiteli, hava süspansiyonlu, disk frenli dingil seti
Jantlar	:	11,75 x 22,5 /0 ~ 120 ofset
Lastikler	:	385/65 R 22,5
Fren Sistemi	:	ECE R 13 regülasyonuna uygun RSP’ li, 2S2M EBS fren sistemi
Elektrik Sistemi	:	ECE R 105 regülasyonuna uygun ADR’ li elektrik seti
Tampon	:	ECE R 58 regülasyonuna uygun

OKT TRAILER, ürünlerde değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Teknik bilgiler yaklaşık veriler olup, standart ürün uygulamasına yöneliktir. Ölçüler, kamyon marka ve modeline göre değişiklik gösterebilir. Yukarıda paylaşılan bilgiler teklif niteliği taşımamaktadır. Bizimle iletişiminiz halinde ürünle ilgili diğer detay bilgilere ulaşabilirsiniz.