KİMYASAL TANKER SEMİ TREYLER

Sınıfın Kimyacısı

Müşterilerimizinspesifik ihtiyaçlarına özel, yenilikçi ve yaratıcı çözümler sunmayı esnek üretim anlayışının temel prensibi olarak benimserken kendi know-how lisansımız ve ürettiğimiz teknolojiler ile ADR - EN 14025 mevzuatlarına, hizmet edeceği coğrafi bölge iklim ve yol koşullarına göre paslanmaz çelik malzemeden, tasarım hesaplamalarına uygun kalınlıklarda, silindirik kesitte, geniş hacim aralığında,üstten - alttan dolum yapılabilen, ADR Sınıf-3-6-8’ deki UN kodlu tehlikeli maddeleri tek veya beş bölmeye kadar taşıyabilen, tahrikli ve akarına boşaltım yapabilen Kimyasal Tanker Semi Treyler; ana gövde yapısında eksiz yekpare levhalardan oluşan en az birleşim (T) noktasıyla ve en uzun kaynak dikiş teknolojisi ile üretilirken eşsiz gövde yapısı ve teknolojisiylekalite, hijyen ve güvenlik standartlarını sektörde yeniden oluşturanSınıfın Kimyacısı olarak hem yollara hem yıllara meydan okur.

21.000 ~ 46.000 Lt.

Hacim Aralığı

1 ~5

Bölme Sayısı

-20 ~ +70 0C

Tasarım Sıcaklığı

1,5 - 4 Bar

Tasarım Basıncı

L1,5BN / L4BH

Tank Kodu

Yenilikçi Yaklaşım

Kimyasal maddelerin dolum, taşıma ve boşaltım operasyonlarına yönelik güncel mevzuatları ve ihtiyaçları karşılayan çözümler sunar, işinize yenilik katar

Modüler Opsiyonlar

Özel tasarlanan alternatif hacim, bölme sayısı, boşaltım sistemleri ve donanım seçenekleri; işinizi çözümler.

Performans Kaynak İster

Dayanıklı gövde yapısı, üstün üretim teknolojisi ve premium donanımları ile uzun kullanım ömrünü kazanca çevirir.

Kimyası Farklı

Özel pasivasyon yöntemi ile temas ettiği iç yüzeyi koruyarak kimyasını farklı kılar.

BENZERSİZ ÖZELLİKLER

Çift taraflı ve otomatik açılır platform korkuluğu
Kullanım kolaylığı, güvenlik sağlar ve fren sistemini otomatik olarak kitler

Spilltrays tip dökülme havuzu
Olası devrilme ve darbelere karşı armatürlere koruma sağlar

Derin çekme yöntemiyle açılan çıkışlar
Tankın alt kısmında, içerisinde ürün kalmayacak şekilde tam boşaltım sağlar

Armatür dolap kapağı (Otobüs bagaj kapağı tipi)
Dar alanda hareket kabiliyeti ve ergonomik kullanım sağlar

Opsiyonel Tahrikli Boşaltım Sistemi
Optimize edilmiş hidromotor, borulama ve teknik teçhizat ile Ergonomik kullanım, hızlı ve yüksek debide boşaltım sağlar

Türkiye/TSE’den belgelendirilmiş ADR Tip Onaylı gövde
Ulusal ve Uluslararası güncel mevzuata uygunluk ve konusunda uzman ekip tarafından tam ve güvenli denetim sağlar

Gövde yapısında enlemesine eksiz, yekpare levhalar
En az sayıda birleşim (T) noktası, yüksek mukavemet ve uzun ömür sağlar

OMEGA® monoblok bağlantı semerlerinde robotik kaynak teknolojisi kullanımı
Şasi birleşim noktalarında gövde mukavemetini arttırır, gerilim etkisini azaltır, gövdeyi yekpare kavramasını sağlar

Kaynak birleşimlerinde en uzun kaynak dikiş teknolojisi
Emniyetli, pürüzsüz düzgün yüzeyli ve eşsiz gövde yapısı sunar

Kesintisiz yüksek performanslı robotik kaynak teknolojisi
Gövde üzerindeki gerilim etkisi ve insan faktöründen oluşan kaynak hataları minimize eder, bölmeler arası ürün karışımını önler, çarpma ve darbelerden oluşabilecek deformasyonlara karşı emniyet sağlar

Geliştirilmiş teknik teçhizat ile homojen boya uygulaması
Vernikli boya kalitesinde yüzey parlaklığı sağlar

Eğimli şasi tasarımı
Tank gövdesi içerisinde sıvı kalmayacak şekilde tam boşaltım sağlar

Almanya KBA onaylı 2007/46/EC Araç Tip Onayı
Ulusal ve Uluslararası güncel mevzuata uygunluk ve 98/91/EC şasi ADR tip onay yönetmeliğini kapsar

Renkli, POLYAMIDE hava hortumları
Tesisat kablolarında karmaşayı önler, servis kolaylığı sağlar

TEKNİK ÖZELLİKLER

Ölçüler
Genişlik	:	max. 2.550 mm.
Yükseklik	:	max. 3.800 mm. *
Dingil Mesafesi	:	1.300 ~ 1.400 mm *
Boş Ağırlık	:	7.250 ~ 8.800 kg *
King-Pin Yüksekliği	:	1.250 ~ 1.350 mm *

Kapasite
Geometrik Hacim	:	26.000 ~ 36.000 l *
Bölme Sayısı	:	1 ~ 5 *

Tank
Tank Kodu	:	L1, 5BN veya L4BH *
Tank Sınıfı	:	Sınıf 3, 6, 8 *
Yapı Malzeme Serisi	:	Paslanmaz Çelikler *
Taşıyacağı Ürünler	:	Tank kodu ve hiyerarşisine uygun ADR Bölüm 3’de belirtilen kimyasallar *
İşletme Sıcaklığı	:	-20 ˚C +50 ˚C
Sertifikalandırma	:	ADR - Türkiye TSE / Almanya KBA (Tüv)

* Ürün tipi ve opsiyonel donanım seçiminize bağlı olarak değişiklik gösterir.

Tank Gövdesi

EN 14025 dizayn standardına uygun, silindirik kesitli tasarım,
Ön ve arkada 1’er adet dış bombe, seçilen bölme sayısına uygun EN 14025 dizayn standardında iç bombe / dalgakıran,
ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onaylı,
Tanker üretim sektöründe, silindirik gövde yapısında enlemesine eksiz, yekpare levhalar ve bunların kaynak birleşimlerinde en uzun kaynak dikiş teknolojisiyle üretilen, en az sayıda birleşim (T) noktasına sahip, emniyetli, pürüzsüz düzgün yüzeyli, eşsiz gövde yapısı,
Kesintisiz yüksek performanslı robotik kaynak teknolojisi kullanılarak, gövde üzerindeki stres etkisi ve insan faktöründen oluşan kaynak hataları minimize edilip çarpma ve darbelere karşı emniyetli hale getirilir,
Şasi birleşim noktalarında, gövde mukavemetini arttırmak, stres etkisini azaltmak için OMEGA® monoblok bağlantı semerlerine robotik kaynak teknolojisi uygulanarak gövdeyi yekpare kavraması sağlanır,
Tankın her bir bölmesi içerisinde sıvı kalmayacak şekilde tam boşaltım sağlayan özel tasarım,
Tank içinin ve gerektiğinde her bir bölmenin temizliğini sağlamak üzere temizleme menholü.

Dolum / Boşaltım Hattı: Dolum Hattı

Dolum Hattı:

Kaplinler ile sürüş yönüne göre sağ koldan ya da arkadan alttan dolum veya menhol kapaklar üzerinden ya da kapalı devre dolum kaplinleri vasıtasıyla üstten dolum,

Boşaltım Hattı:

EN 13094’e uygun, sürüş yönüne göre sağda veya arkada, taban valflerinden kaplinlere kadar uzanan, boşaltım sonrası hatta sıvı kalmayacak eğimde boşaltım hattı borulaması vasıtasıyla akarına serbest boşaltım,
ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onaylı, ithal patent dirseklere kaynakla birleştirilmiş boşaltım boruları.

Ekipmanlar:

Standartlarına uygun paslanmaz malzemeden kimyasal madde muhteviyatına uygun, Taşıdığı kimyasalın çevreye salınımını engelleyen dolum kaplinleri,

Şasi

Gövde dizaynına uygun, yatayda ve düşeyde açılandırılmış, devrilme emniyeti sağlayan özel tasarım, monoblok şasi,
OMEGA® monoblok bağlantı semerlerinin şasi montaj yuvalarına mükemmel uyumu ile rijit bir yapı sağlar ve mukavemeti arttırır,
Üzerindeki stres azaltma boşlukları, yol şartlarından yürüyüş grubuna gelen kuvveti dağıtarak stresi azaltır,
Şasi konstrüksiyon parçaları mükemmel bir uyumlulukla, ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onayı kapsamında sertifikalı kaynakçılar tarafından sinerjik kaynak makineleri ile üretilir.

Şasi Ekipmanları


King-Pin	:	ECE R 55 regülasyonuna uygun aksam tip onaylı, 2” veya 3.5” alttan sökülüp takılabilen,
Mekanik Ayaklar	:	Her biri çift hızlı, 25 ton dinamik, 50 ton statik yük kapasiteli treyler destek ayakları,
Dingiller	:	Her biri 9 veya 10 ton kapasiteli, hava süspansiyonlu, disk frenli dingil seti,
Jantlar	:	14,00 veya 11,75 x 22,5
Lastikler	:	425 veya 385 /65 R 22,5
Fren Sistemi	:	ECE R 13 regülasyonuna uygun RSP’ li, 2S2M EBS fren sistemi
Elektrik Sistemi	:	ECE R 105 regülasyonuna uygun ADR’ li elektrik seti
Tampon	:	ECE R 58 regülasyonuna uygun

Boya

Tank içi pickling uygulaması sonrasında pasivasyon işlemi ile bakteri oluşumu ve kimyasal korozyon engellenir,
Tank dışı en az 2 kat epoksi astar ile boyama,
2 kat akrilik boya ile son kat “FIRIN BOYA” uygulaması,
Geliştirilmiş teknik teçhizat ile gövde üzerinde her noktaya homojen dağılım ve vernikli boya glossunda yüzey parlaklığı sağlanır,

OKT TRAILER, ürünlerde değişiklik yapma hakkını saklı tutar. Teknik bilgiler yaklaşık veriler olup, standart ürün uygulamasına yöneliktir. Ölçüler, kamyon marka ve modeline göre değişiklik gösterebilir. Yukarıda paylaşılan bilgiler teklif niteliği taşımamaktadır. Bizimle iletişiminiz halinde ürünle ilgili diğer detay bilgilere ulaşabilirsiniz.